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Mensagem por PRAP 8/11/2009, 14:12

Obrigado Garagem PRAP - Página 2 738894
O carro tem realmente espaçadores nas rodas. Achas que devia tirar?

Em relação ao barulho para já ainda não tenho novidades, mas assim que tiver escrevo aqui.

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Mensagem por Convidad 9/11/2009, 19:47

Os espaçadores só sao necessários para montar jantes 18 (sem eles, alguns modelos de jantes 18 da Porsche nao sao compativeis!!!).

Se estiveres a pensar comprar umas, eu tirava os espaçadores e guardava-os para essa altura; caso contrário, nao só sao desnecessários (acho mesmo que, com essas jantes, até começa a ser "xuning") como podem trazer prejuizos à saúde das suspensoes e rolamentos.

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Mensagem por Ringo 11/11/2009, 10:03

PRAP qual o tamanho dos teus espaçadores?
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Mensagem por PRAP 11/11/2009, 14:22

Ringo escreveu:PRAP qual o tamanho dos teus espaçadores?

Sinceramente nem sei...
Vou tentar ver e depois digo:)

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Mensagem por Mpcgomes 11/11/2009, 15:43

PRAP escreveu:
Ringo escreveu:PRAP qual o tamanho dos teus espaçadores?

Sinceramente nem sei...
Vou tentar ver e depois digo:)

Cumprimentos

Se com essas jantes não são precisos espaçadores...para quê usá-los ? só sacrifica é suspensões e pneus desnecessáriamente... Garagem PRAP - Página 2 738894
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Mensagem por Rodrigues 11/11/2009, 16:08

pedrov escreveu:Parece ter levado alguma bricolage nos piscas :) Os originais de 97 eram todos laranjas, se não estou em erro !
E a consola central também não parece original.

Agora boa sorte com ele :)

A consola central do meu boxster está um cadito em mau estado.. não há maneira de pintar e ficar igual ou tem de ser nova?
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Mensagem por PRAP 11/11/2009, 16:38

Rodrigues escreveu:
pedrov escreveu:Parece ter levado alguma bricolage nos piscas :) Os originais de 97 eram todos laranjas, se não estou em erro !
E a consola central também não parece original.

Agora boa sorte com ele :)

A consola central do meu boxster está um cadito em mau estado.. não há maneira de pintar e ficar igual ou tem de ser nova?
Penso que deve dar para pintar Garagem PRAP - Página 2 738894
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Mensagem por JJ 11/11/2009, 18:36

Tens aqui uns detailers óptimos que ta poem como nova, nem que tenham de a pintar.

Racer da cardetail, matzgrin da detailpoint, cesar da detail passion, tiago da spa-automóvel.


Última edição por JJ em 12/11/2009, 07:37, editado 1 vez(es)
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Mensagem por Convidad 12/11/2009, 02:32

Hoje vi um carro exactamente igual...

Nao haja dúvidas que é uma das melhores combinaçoes que se pode ter num Boxster... É mesmo lindo...

Quando é que pomos as máquinas lado-a-lado???

Temos o do Ringo, o do Prap, o do Salpicao tambem vem a caminho....

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Mensagem por PRAP 12/11/2009, 23:07

Obrigado!
Em relação aos espaçadores ainda não consegui ver a largura...

Em relação àquele barulho que tinha falado em mau piso são os tirantes e casquilhos da barra estabilizadora.
O meu pai levou o carro a uma oficina para eles encomendarem e saber o preço e disseram que tinha de se encomendar e demorava mais de uma semana.
Entretanto depois passou na Porsche (no Porto) e na secção de peças perguntou, e essas mesmas peças são mais baratas na própria Porsche (quase metade do preço) do que na outra oficina e para além disso devem chegar já amanhã.
Já estão encomendadas e depois é só levar a um mecânico para substituir...

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Mensagem por Convidad 13/11/2009, 09:07

PRAP escreveu:Obrigado!
Em relação aos espaçadores ainda não consegui ver a largura...

Em relação àquele barulho que tinha falado em mau piso são os tirantes e casquilhos da barra estabilizadora.
O meu pai levou o carro a uma oficina para eles encomendarem e saber o preço e disseram que tinha de se encomendar e demorava mais de uma semana.
Entretanto depois passou na Porsche (no Porto) e na secção de peças perguntou, e essas mesmas peças são mais baratas na própria Porsche (quase metade do preço) do que na outra oficina e para além disso devem chegar já amanhã.
Já estão encomendadas e depois é só levar a um mecânico para substituir...

Cumprimentos

Pelas fotografias, os espaçadores nao devem ser maiores do que 2 cm!!! De qualquer modo, nao sao necessários (muito pelo contrário!!!) nas jantes de 17", pelo que podes retirá-los à vontade... Se nao estiveres a pensar meter as jantes 18", nao precisarás mais dos espaçadores.

Quanto ao barulho na suspensao, se nao te importares, vai dando informaçoes acerca da resolução disso, porque o meu tambem sempre fez esse barulho, mas num agente da Porsche no Porto (do qual já a respeito de outro assunto fiquei com péssima impressao!!!) ele disse-me que tinha que trocar braços e amortecedores, com um orçamento a rondar mais de 2000€ affraid , e por esse valor Garagem PRAP - Página 2 145234 , até o barulho se ouvia cada vez menos Garagem PRAP - Página 2 0788

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Mensagem por Ringo 13/11/2009, 09:39

Vão actualizando essa informação dos barulhos porque o meu boxster tambem padece desse problema!
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Mensagem por PRAP 13/11/2009, 21:22

Pois, em relação ao barulho já foram encomendadas as peças que referi.
Agora é esperar que venham e depois montar.
Depois digo se ficou resolvido Garagem PRAP - Página 2 738894
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Mensagem por Convidad 15/11/2009, 20:23

Boxster muito bonito...
Parabéns...

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Mensagem por PRAP 15/11/2009, 23:09

Hoje tenho más notícias Garagem PRAP - Página 2 7026
Excepcionalmente, hoje o Porsche ficou parado durante toda a tarde à chuva. Esteve a chover o dia todo e com grande intensidade!
Quando ía a entrar no carro para o pôr a trabalhar simplesmente não dava nada (acendem as luzes, mas depois o motor de arranque não funciona).
Depois verifiquei que a luz interior também não funcionava e os vidros estavam com um comportamento muito estranho: começaram a abrir e a fecharem-se sozinhos!

Como já tinha lido anteriormente sobre um problema com infiltrações de água nos Boxster's, pensei logo nisso.
Inicialmente não parecia pois estava tudo totalmente seco a uma primeira vista.
Mas quando vi por baixo do banco do condutor estava tudo cheio de água!:(

Pusémos logo o carro debaixo de um coberto. Depois desliguei a bateria para evitar que ocorresse algum curto circuito e comecei com uma esponja a tirar o máximo de água possível (estava tudo coberto de água, com alguns centímetros de de altura).
Após algum tempo, em que a maior parte da água saiu, trouxe o desumificador que estava dentro de casa e agora está a funcionar no máximo dentro do carro, com os vidros fechados. Vai ficar assim durante a noite para tentar retirar o máximo de humidade possível.

Entretanto, só espero que tudo fique bom quando secar, porque senão vai ser um grande problema...
Nunca pensei que entrasse água, até porque já tinha lavado o carro e não tinha entrado nada (na verdade eu é que não me tinha apercebido, pois a água não se vê, fica acumulada debaixo do banco do condutor)...

Nunca pensei que isto pudesse acontecer, senão o carro nunca teria ficado quase todo o dia à chuva:(


Última edição por PRAP em 15/11/2009, 23:18, editado 3 vez(es)
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Mensagem por Convidad 15/11/2009, 23:13

Que grande nóia !!! Espero que não tenha tido problemas.

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Mensagem por Convidad 15/11/2009, 23:36

PRAP escreveu:Hoje tenho más notícias Garagem PRAP - Página 2 7026
Excepcionalmente, hoje o Porsche ficou parado durante toda a tarde à chuva. Esteve a chover o dia todo e com grande intensidade!
Quando ía a entrar no carro para o pôr a trabalhar simplesmente não dava nada (acendem as luzes, mas depois o motor de arranque não funciona).
Depois verifiquei que a luz interior também não funcionava e os vidros estavam com um comportamento muito estranho: começaram a abrir e a fecharem-se sozinhos!

Como já tinha lido anteriormente sobre um problema com infiltrações de água nos Boxster's, pensei logo nisso.
Inicialmente não parecia pois estava tudo totalmente seco a uma primeira vista.
Mas quando vi por baixo do banco do condutor estava tudo cheio de água!:(

Pusémos logo o carro debaixo de um coberto. Depois desliguei a bateria para evitar que ocorresse algum curto circuito e comecei com uma esponja a tirar o máximo de água possível (estava tudo coberto de água, com alguns centímetros de de altura).
Após algum tempo, em que a maior parte da água saiu, trouxe o desumificador que estava dentro de casa e agora está a funcionar no máximo dentro do carro, com os vidros fechados. Vai ficar assim durante a noite para tentar retirar o máximo de humidade possível.

Entretanto, só espero que tudo fique bom quando secar, porque senão vai ser um grande problema...
Nunca pensei que entrasse água, até porque já tinha lavado o carro e não tinha entrado nada (na verdade eu é que não me tinha apercebido, pois a água não se vê, fica acumulada debaixo do banco do condutor)...

Nunca pensei que isto pudesse acontecer, senão o carro nunca teria ficado quase todo o dia à chuva:(
Mas entrou por onde? conseguiste descobrir?`É normal acontecer? deve-se ter cuidado com alguma coisa para que isto não aconteça?

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Mensagem por PRAP 15/11/2009, 23:37

Não sei por onde foi:(
Nunca me tinha apercebido que entrasse, até porque já tinha lavado o carro à pressão e não tinha notado nada.
Ou seja ela não entra de forma visível, deve entrar escondida pela capota em algum lado...
Eu lembro-me de já ter lido informações sobre isso, estou a tentar procurar informação sobre o assunto;)
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Mensagem por Convidad 15/11/2009, 23:40

deve ser uma desilusão....
força aí...

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Mensagem por JJ 16/11/2009, 07:46

Isso não é normal, ve la se as borrachas estão em condições.
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Mensagem por Convidad 16/11/2009, 13:46

já há novidades??

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Mensagem por Convidado 16/11/2009, 17:38

Realmente um Porsche, recente, deixar entrar água dessa maneira... chuva torrencial ou não, seja uma tarde ou uma semana, isso não é suposto deixar entrar água.

Vê se todas as borrachas vedantes estão em condições

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Mensagem por Convidad 16/11/2009, 17:47

exactamente, a primeira coisa é verificar as borrachas vedantes ;)

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Mensagem por PRAP 16/11/2009, 18:01

Ainda não tenho novidades, pois ainda não estive mais com o carro para experimentar. Logo já digo alguma coisa.
Em relação às borrachas, elas parecem estar todas em bom estado.
Já tinha mesmo lavado o carro à pressão anteriormente e aparentemente não tinha entrado água nenhuma, nem mesmo pelos vidros.
Eu estive a procurar informações sobre este problema e ao que parece é relativamente comum nestes modelos e o problema provavelmente deve-se (ainda tenho de verificar) a uns orifícios existentes para escoar a água (que se vêm se a capota estiver ligeiramente aberta) que devem estar obstruídos, fazendo com que a água entre para dentro...
Mas quando tiver mais informações digo alguma coisa;)

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Mensagem por PRAP 16/11/2009, 19:10

O carro ainda não pega.
A luz do imobilizador está acesa...
Ainda não está totalmente seco, mas já começo a ficar um bocado desiludido... Garagem PRAP - Página 2 7026
Vamos experimentar com o secador de cabelo...
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