Classe portagens

Viva. O cayenne de 2003 a 2006 é classe 1 nas portagens?

Boa pergunta, mas acho que nao (nao com certeza absoluta)

De maneira nenhuma, tem mais de 1.10 metros medidos a partir do primeiro eixo...mas mais injusto são as motos pagarem classe 1 , somos um país de ladrões.... pois deveria ser consoante o peso e não a altura !!!!!!

Exacto Março nao é a altura mais o peso q vai detiorando o asfalto

Boas!!!
O meu Cayenne é de 2003, tem via verde e paga Classe 1.
Um abraço

mhenriques escreveu:Boas!!!
O meu Cayenne é de 2003, tem via verde e paga Classe 1.
Um abraço

Olá MH, sorte a tua pois o carro enquadra-se mesmo em Classe 2 e não classe 1, pega numa fita métrica e vê lá se no 1ºeixo não tem mais de 1.10 metros...

o que aconteceu é que os modelos iguais ao teu foram catalogados erradamente como classe 1, daí pagares como viaturas abaixo de 1.10, repara nestes mais recentes , todos pagam classe 2 !! Não sei mesmo se não irás mais tarde começar a pagar classe 2, pode ser que não pois este país é uma desorganização pegada...

Se for assim, até que enfim que encontro alguma coisa onde sou eu a ir ao bolso deles
Um abraço Mpcgomes, já la vai algum tempo.

mhenriques escreveu:Se for assim, até que enfim que encontro alguma coisa onde sou eu a ir ao bolso deles
Um abraço Mpcgomes, já la vai algum tempo.

Pois é , o tempo passa num ápice, vê se apareces um dia destes porque a vida não é só trabalhar, devemos trabalhar para viver e não viver para trabalhar mas por vezes é dificil inverter o ciclo...grande abraço e saúde para ti e para os teus.

Boas, O tópico já tem uns meses, mas fica a informação para outros users.

O meu Cayenne é de 2004 (2003-2006) e paga sempre classe 1, mesmo sem via verde. Já confirmei com a Brisa, que apenas a partir de 2007 é que pagam classe 2.

No entanto, a maioria das vezes nas portagens automáticas, surge a informação de classe 2. Nessas alturas temos de carregar no botão para chamar o funcionário e corrigir a classe para 1. Nada de grave .

Cumprimentos

qual a razao do modelo 2007 ser classe 2?

XTension escreveu:Boas, O tópico já tem uns meses, mas fica a informação para outros users.  

O meu Cayenne é de 2004 (2003-2006) e paga sempre classe 1, mesmo sem via verde. Já confirmei com a Brisa, que apenas a partir de 2007 é que pagam classe 2.

No entanto, a maioria das vezes nas portagens automáticas, surge a informação de classe 2. Nessas alturas temos de carregar no botão para chamar o funcionário e corrigir a classe para 1. Nada de grave .

Cumprimentos

Olá xTension,
era de bom tom passar em primeiro lugar pelo tópico das apresentações antes de postar qualquer tópico.... 

Boa noite Mpcgomes,

Tem toda a razão! E está feita: http://www.porschefansportugal.com/t5313-apresentacao-xtension#63342

Obrigado!

albatroz, penso que a questão é o contrário. Qual a razão do modelo até 2007 ser classe 1? como o Mpcgomes disse, o carro tem mais de 1,10 no eixo da frente. Penso que foi algum tipo de acordo ou classificação errada do carro e que apenas com a entrada do modelo de 2007, se passou a classificar como classe 2.

Cumprimentos
Antonio

melhor para os utilizadores do modelo heheheh
e o macan? alguem tem ideia q classe irá ter?

albatroz escreveu:melhor para os utilizadores do modelo heheheh
e o macan? alguem tem idade q classe irá ter?

O chassi é igual ao Audi Q5 e este é classe 1, depreendo que também poderá ser, mas não quer dizer nada pois se passar os 1.10 m até ao capot já passa de escalão, se o capot for mais alto é suficiente para passar a classe 2.

Continuo a achar isto tudo uma treta, deveria ser por pesos e ponto final !!!!

Boas a todos, o meu cayenne é de 2006 e é classe 1, após 6 de 2010 é que são classe 2.

abraço

Julgo que a questão das classes nas portagens tem a vêr com a homologação que foi feita.
Possivelmente a Porsche homologou o Cayenne de forma diferente aquando do facelift.

Em Portugal existem muitas coisas parvas, como por exemplo aquela das primeiras VW-Ford (todas fabricadas em exclusivo em Palmela, Portugal) em que as que eram exportadas, matriculadas no exterior e depois eram importadas (por exemplo as que levavam matrículas K) depois nas auto-estradas eram taxadas de forma diferente (classe) das que eram matriculadas novas cá...