Pequenos projectos
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Alibofe
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Pequenos projectos
Viva.
Vou começar alguns pequenos projectos no meu 911 T targa de 1970
As borrachas das portas estão desfeitas e a borracha da barra de trás onde assenta o top. Já chegaram as borrachas novas para substituir da design911...
Depois queria aventurar-me a trocar as suspensões Li que não era complicado, mas se alguém com experiência quiser dar alguma dica (ou ajuda :) ) é bem-vindo.
Obrigado
José
Vou começar alguns pequenos projectos no meu 911 T targa de 1970
As borrachas das portas estão desfeitas e a borracha da barra de trás onde assenta o top. Já chegaram as borrachas novas para substituir da design911...
Depois queria aventurar-me a trocar as suspensões Li que não era complicado, mas se alguém com experiência quiser dar alguma dica (ou ajuda :) ) é bem-vindo.
Obrigado
José
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Boa sorte... vai metendo umas fotos
Alibofe- Iniciado
- Nº de Mensagens : 336
Idade : 44
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Registo : 15/04/2009
Reputação : 2
Re: Pequenos projectos
Na net deve haver muita informação.
Eu tenho os manuais de fábrica todos (são 7 volumes) do meu 928 em CD. Cerca de 5 euros no Ebay. De certeza que também os há para esse modelo.
Boa sorte
Eu tenho os manuais de fábrica todos (são 7 volumes) do meu 928 em CD. Cerca de 5 euros no Ebay. De certeza que também os há para esse modelo.
Boa sorte
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
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Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Pequenos projectos
Boas.
Trabalhos já feitos com alguma facilidade:
Borrachas novas nas portas - facílimo. puxar as borrachas velhas e saiem sem problemas. Limpar os restos de cola nas calhas. Colocar uma fina camada de cola (uso a 3M superweathersrip preta) e meter as borrachas na calha. Fechar as portas e passado 30 minutos está colado.
Troquei o selo de borracha da barra traseira e reacondicionei o top com novo vinil.
Aguardo dos EU 2 batentes onde fecham os trincos das portas (em inglês door strike), um para cada lado, que os que tenho já têm os plásticos de dentro todos partidos e a cairem, o que faz as portas fecharem mal.
Troquei as borrachas dos pedais da embraiagem e travão pois estavam muito gastas e sem alguns bocados. Resultado de 40 anos de uso :)
Interruptor da luz de marcha a trás substituido, pois não funcionada. (esta tive que pedir ajuda, pois o interruptor está colocado na transmissão num sitio inacessível sem elevador...)
Tacografo arranjado, pois não estava a contar os Km. Aliás foi um dos pontos anotados na inspecção que teriam que ser arranjados. Foi complicado, mas com a ajuda do livro do Wayne Dempsey "101 Projects for your Porsche 911" e com pessoal do forum Pelican Parts, correu lindamente.
Enfim, pequeninas coisas, nada de especial, mas que me dão um gosto bestial fazer.
Vou actualizando.
Abraços
José
Trabalhos já feitos com alguma facilidade:
Borrachas novas nas portas - facílimo. puxar as borrachas velhas e saiem sem problemas. Limpar os restos de cola nas calhas. Colocar uma fina camada de cola (uso a 3M superweathersrip preta) e meter as borrachas na calha. Fechar as portas e passado 30 minutos está colado.
Troquei o selo de borracha da barra traseira e reacondicionei o top com novo vinil.
Aguardo dos EU 2 batentes onde fecham os trincos das portas (em inglês door strike), um para cada lado, que os que tenho já têm os plásticos de dentro todos partidos e a cairem, o que faz as portas fecharem mal.
Troquei as borrachas dos pedais da embraiagem e travão pois estavam muito gastas e sem alguns bocados. Resultado de 40 anos de uso :)
Interruptor da luz de marcha a trás substituido, pois não funcionada. (esta tive que pedir ajuda, pois o interruptor está colocado na transmissão num sitio inacessível sem elevador...)
Tacografo arranjado, pois não estava a contar os Km. Aliás foi um dos pontos anotados na inspecção que teriam que ser arranjados. Foi complicado, mas com a ajuda do livro do Wayne Dempsey "101 Projects for your Porsche 911" e com pessoal do forum Pelican Parts, correu lindamente.
Enfim, pequeninas coisas, nada de especial, mas que me dão um gosto bestial fazer.
Vou actualizando.
Abraços
José
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Boas ,
se presizar de dicas , sou um fa dos 911 dessa época e possuo muita documentação, infelizmente não esta digitalizada, mas estou ao dispor para ajudar
se presizar de dicas , sou um fa dos 911 dessa época e possuo muita documentação, infelizmente não esta digitalizada, mas estou ao dispor para ajudar
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Por acaso já meti este link, de qualquer maneira aqui fica, sempre útil
http://tech.rennlist.com/
tem tudo o que é Porsche !!!!
http://tech.rennlist.com/
tem tudo o que é Porsche !!!!
Mpcgomes- Moderador
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Localização : Lisboa
Registo : 17/11/2008
Reputação : 29
Re: Pequenos projectos
Bem, Já que o tempo não ajuda para passeios, aproveito para mais uns ajustes de cosmética, até juntar dinheiro para a pintura total.
Tudo o que foi pintado e que era cromado foi tirado do carro. No fim de semana vou passar à fase da decapagem. O decapante não ataca o cromado, portanto é rezar que o cromado por baixo da tinta esteja em condições. Estou optimista, pelo que me dá a ver...
Os restantes frisos nos vidros, parachoques, triangulos das janelas e fechaduras das portas terão que ser decapados no lugar. Penso que não terei problema com isso se tiver MUITO cuidado.
A cereja no topo do bolo é retirar a barra do targa que também foi pintada de preto. Esta parte é mais chata. Além de ter que tirar uma duzia de parafusos por trás do selo da barra, que aliás foi posto há pouco tempo, ainda tenho que tirar as rodas traseiras, pois é por aí que dá acesso aos parafusos que juntam a barra ao chassis do carro.
Vou dando notícias...
Tudo o que foi pintado e que era cromado foi tirado do carro. No fim de semana vou passar à fase da decapagem. O decapante não ataca o cromado, portanto é rezar que o cromado por baixo da tinta esteja em condições. Estou optimista, pelo que me dá a ver...
Os restantes frisos nos vidros, parachoques, triangulos das janelas e fechaduras das portas terão que ser decapados no lugar. Penso que não terei problema com isso se tiver MUITO cuidado.
A cereja no topo do bolo é retirar a barra do targa que também foi pintada de preto. Esta parte é mais chata. Além de ter que tirar uma duzia de parafusos por trás do selo da barra, que aliás foi posto há pouco tempo, ainda tenho que tirar as rodas traseiras, pois é por aí que dá acesso aos parafusos que juntam a barra ao chassis do carro.
Vou dando notícias...
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Boa sorte!
Eu ando a arranjar vontade para fazer um tópico destes com os arranjos que tenho feito no meu 928-são mais de 30 fotos....
Se tivesse feito como você custava menos lol
Continuação de boa bricolage (depois diga se o decapante atacou o cromado-estou curioso para saber o resultado desse processo)
Eu ando a arranjar vontade para fazer um tópico destes com os arranjos que tenho feito no meu 928-são mais de 30 fotos....
Se tivesse feito como você custava menos lol
Continuação de boa bricolage (depois diga se o decapante atacou o cromado-estou curioso para saber o resultado desse processo)
123- Especialista Júnior
- Nº de Mensagens : 1163
Idade : 48
Localização : LISBOA
Registo : 05/08/2008
Reputação : 17
Re: Pequenos projectos
Boas.
Começo por desejar a todos um bom 2011.
Aproveitei estes dias para dar andamento aos "projectos de inverno".
Ando na fase de decapagens e voltar a dar vida aos cromados e elumínios que foram pintados de preto.
Para quem queria saber o decapante NÃO ataca os alúmínio ou cromados. É um processo seguro mas bastante trabalhoso, porém poupam-se muitos €€€€
O que fiz foi por umas boas doses de decapante e ir retirando com um esfregão ou espátula de plástico passado uma meia hora. Para cada peça repeti aí umas 3 vezes. No final passei com diluente celulouso para retirar os restos e lavei com água e detergente.
Comecei pelos aros dos faróis da frente e frisos das portas. O processo correu bem, mas infelizmente quem pintou por cima lembrou-se de lixar bem antes de pintar o que quer dizer que está tudo riscado.
Não é nada que não tivesse imaginado, mas não há problema, já encontrei alguém que faz o serviço de polimento a um preço bastante razoável. Espero ainda esta semana tratar do assunto. Ainda experimentei o processo de lixa de água 600, 1000 e 1200 que correu bem aí em 3 cm de aro, depois caiu-me o braço :)
Começo por desejar a todos um bom 2011.
Aproveitei estes dias para dar andamento aos "projectos de inverno".
Ando na fase de decapagens e voltar a dar vida aos cromados e elumínios que foram pintados de preto.
Para quem queria saber o decapante NÃO ataca os alúmínio ou cromados. É um processo seguro mas bastante trabalhoso, porém poupam-se muitos €€€€
O que fiz foi por umas boas doses de decapante e ir retirando com um esfregão ou espátula de plástico passado uma meia hora. Para cada peça repeti aí umas 3 vezes. No final passei com diluente celulouso para retirar os restos e lavei com água e detergente.
Comecei pelos aros dos faróis da frente e frisos das portas. O processo correu bem, mas infelizmente quem pintou por cima lembrou-se de lixar bem antes de pintar o que quer dizer que está tudo riscado.
Não é nada que não tivesse imaginado, mas não há problema, já encontrei alguém que faz o serviço de polimento a um preço bastante razoável. Espero ainda esta semana tratar do assunto. Ainda experimentei o processo de lixa de água 600, 1000 e 1200 que correu bem aí em 3 cm de aro, depois caiu-me o braço :)
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Já vi que tens estado bastante ocupado neste Natal.
Boa continuação.
Boa continuação.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Pequenos projectos
Continuando...
Retirei os "pára-choques" traseiros, estes sim cromados e não em alumínio, isolei bem as borrachas e decapante com ele.
O resultado foi muito bom. Depois do tratamento como descrito antes, dei uma polidela com duraglit e eis que já brilham
Aqui está um deles já montado no carro, a foto mostra algumas dedadas mas depois de limpo ficou 5*
As letras foi um pincel. têm muitas reentrancias e é dificil de limpar, mas o segredo disto é a paciência...
Retirei os "pára-choques" traseiros, estes sim cromados e não em alumínio, isolei bem as borrachas e decapante com ele.
O resultado foi muito bom. Depois do tratamento como descrito antes, dei uma polidela com duraglit e eis que já brilham
Aqui está um deles já montado no carro, a foto mostra algumas dedadas mas depois de limpo ficou 5*
As letras foi um pincel. têm muitas reentrancias e é dificil de limpar, mas o segredo disto é a paciência...
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
JJ escreveu:Já vi que tens estado bastante ocupado neste Natal.
Boa continuação.
Obrigado JJ
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Esqueci-me de falar das grelhas da frente, que são cromadas e que já estão colocadas no carro (não tenho fotos...)
Entretanto o desafio dos desafios: a grelha do motor
A primeira complicação foi isolar a rede por trás da grelha, uma vez que só a grelha em alumínio é polida e não o que está por trás que é preto. Com muitas artimanhas com fita de isolar e papel, lá consegui escoder tudo e deixar só a grelha à mostra:
Depois do decapante dá para começar a ver o que está por baixo. Está com bom aspecto:
É um processo moroso porque é muito minucioso. Há muito pouco espaço para trabalhar entre as varetas e a tinta tem que sair toda, senão vai reflectir nas zonas polidas e vai-se notar.
Amanhã, vou limpar com diluente, vou polir e meto aqui a foto para mostrar.
Ainda fica a faltar muita coisa: frisos dos vidros da frente e trás, triângulos das janelas, a barra do targa e os frisos por baixo das portas (Rocker Panel). Para estas coisas, que vão ser feitas directamente no carro, terei que levar o carro para Estremoz, onde tenho sítio para fazer tudo isto sem incomodar ninguém. Aqui intoxicava os vizinhos todos do prédio com o gazes :)
Até breve.
Entretanto o desafio dos desafios: a grelha do motor
A primeira complicação foi isolar a rede por trás da grelha, uma vez que só a grelha em alumínio é polida e não o que está por trás que é preto. Com muitas artimanhas com fita de isolar e papel, lá consegui escoder tudo e deixar só a grelha à mostra:
Depois do decapante dá para começar a ver o que está por baixo. Está com bom aspecto:
É um processo moroso porque é muito minucioso. Há muito pouco espaço para trabalhar entre as varetas e a tinta tem que sair toda, senão vai reflectir nas zonas polidas e vai-se notar.
Amanhã, vou limpar com diluente, vou polir e meto aqui a foto para mostrar.
Ainda fica a faltar muita coisa: frisos dos vidros da frente e trás, triângulos das janelas, a barra do targa e os frisos por baixo das portas (Rocker Panel). Para estas coisas, que vão ser feitas directamente no carro, terei que levar o carro para Estremoz, onde tenho sítio para fazer tudo isto sem incomodar ninguém. Aqui intoxicava os vizinhos todos do prédio com o gazes :)
Até breve.
Última edição por José Albuquerque em 2/1/2011, 23:24, editado 1 vez(es) (Motivo da edição : gramatica)
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Muito bom, deveras interessante.
É lindo ver a dedicação pelo melhoramento dos carros, e neste caso deste belo modelo.
É lindo ver a dedicação pelo melhoramento dos carros, e neste caso deste belo modelo.
Toninho- Iniciado
- Nº de Mensagens : 167
Localização : Setúbal
Registo : 05/10/2007
Reputação : 5
Re: Pequenos projectos
Cá vai a actualização do estado dos trabalhos em curso.
A grelha depois de colocada. Gostei do efeito, mas deu um trabalhão...
Entretanto avancei também para os triângulos das janelas que também haviam sido pintadas de preto. Os cromados estão em bom estado. Só falta a limpeza.
O próximo passo será o friso do vidro da frente e os puxadores das portas. A barra vai ficar para o fim, bem como as fuchs, que irão para a casa das jantes em Braga.
Abraços
José
A grelha depois de colocada. Gostei do efeito, mas deu um trabalhão...
Entretanto avancei também para os triângulos das janelas que também haviam sido pintadas de preto. Os cromados estão em bom estado. Só falta a limpeza.
O próximo passo será o friso do vidro da frente e os puxadores das portas. A barra vai ficar para o fim, bem como as fuchs, que irão para a casa das jantes em Braga.
Abraços
José
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Sempre a melhorar.
Aos poucos o carro vai ficando impecável.
Parabéns pela dedicação e força!
Aos poucos o carro vai ficando impecável.
Parabéns pela dedicação e força!
Convidado- Convidado
Re: Pequenos projectos
Tou lixado...
Hoje fui buscar os aros das ópticas à cromagem. O trabalho estava tão mal feito que ficaram lá outra vez para ser refeito.
Hoje fui buscar os aros das ópticas à cromagem. O trabalho estava tão mal feito que ficaram lá outra vez para ser refeito.
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Entretanto chegou o rádio Becker Europa para trocar pelo Pioneer de 1980.
Das duas uma, ou metia um rádio actual com super som e assim teria que trocar as colunas também, ou metia um de época. Vou para o de época.
Para já está na prateleira, porque tirar o outro é o tiras. Tá lá metido à prova de robo. Vou ter que ter ajuda de um gatuno qualquer :)
Este não é o meu, é uma foto de um igual que está na net:
Das duas uma, ou metia um rádio actual com super som e assim teria que trocar as colunas também, ou metia um de época. Vou para o de época.
Para já está na prateleira, porque tirar o outro é o tiras. Tá lá metido à prova de robo. Vou ter que ter ajuda de um gatuno qualquer :)
Este não é o meu, é uma foto de um igual que está na net:
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
Epa as dificuldades vao surgindo, mas assim ainda dá mais gozo.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Pequenos projectos
Já chegaram os aros das ópticas cromadinhos de novo.
Agora já se começa a parecer um clássico :)
Para a semana já vai à revisão anual, mudança de óleo, afinar carburadores (está a enrolar um bocadinho em baixas rotações) e depois inspecção.
Espero passar de folha limpa ;)
Tudo preparado para estar presente no encontro dia 5 com o pessoal dos pré 74 e para os próximos encontros do fórum.
Portanto, até breve!
Agora já se começa a parecer um clássico :)
Para a semana já vai à revisão anual, mudança de óleo, afinar carburadores (está a enrolar um bocadinho em baixas rotações) e depois inspecção.
Espero passar de folha limpa ;)
Tudo preparado para estar presente no encontro dia 5 com o pessoal dos pré 74 e para os próximos encontros do fórum.
Portanto, até breve!
Convidad- Convidado
Re: Pequenos projectos
José Albuquerque escreveu:Já chegaram os aros das ópticas cromadinhos de novo.
Agora já se começa a parecer um clássico :)
Para a semana já vai à revisão anual, mudança de óleo, afinar carburadores (está a enrolar um bocadinho em baixas rotações) e depois inspecção.
Espero passar de folha limpa ;)
Tudo preparado para estar presente no encontro dia 5 com o pessoal dos pré 74 e para os próximos encontros do fórum.
Portanto, até breve!
Muito bom, dá gosto seguir sempre o teu tópico, com as melhorias que vais fazendo na máquina, deve estar a ficar um mimo.
JJ- Fundador / Administrador
- Nº de Mensagens : 11245
Idade : 61
Localização : Portalegre
Registo : 06/07/2007
Reputação : 113
Re: Pequenos projectos
Pois!...
Fotos é que "está quieto"...
Imaginação eu tenho muita... mas com FOTOGRAFIAS é que se documenta uma coisa destas...
Fotos é que "está quieto"...
Imaginação eu tenho muita... mas com FOTOGRAFIAS é que se documenta uma coisa destas...
Convidad- Convidado
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